Butiran Produk
Treler Semi Tirai Sisi digunakan apabila kargo perlu dimuatkan dengan cepat tetapi masih dilindungi di jalan raya. Dalam banyak ela, ia menggantikan kedua-dua treler kotak dan katil rata kerana betapa mudahnya ia berfungsi dari sisi. Treler Semi ini didatangkan dengan-kerangka keluli tegangan tinggi dan struktur langsir yang boleh dibuka dalam beberapa saat, jadi forklift boleh mencapai palet atau barangan panjang tanpa memusingkan keseluruhan trak. Pada hari yang sibuk memuatkan, Treler ini menjimatkan masa kerana pekerja boleh mengaksesnya dari kedua-dua belah dan bukannya menunggu pemunggahan-belakang sahaja. Bahan tirai adalah PVC tebal, tidak mudah koyak, dan ia tahan di bawah matahari dan hujan. Treler Semi ini juga mengekalkan badan yang stabil di lebuh raya, walaupun semasa dimuatkan sepenuhnya, yang menjadikannya lebih praktikal untuk-laluan jarak jauh daripada yang dilihat pada pandangan pertama.
Parameter Produk
|
Parameter |
Spesifikasi |
|
Model |
Trailer Semi Tirai Sisi |
|
Panjang Keseluruhan |
13,600 mm (Boleh Disesuaikan) |
|
Lebar Keseluruhan |
2,500 mm / 2,550 mm |
|
Isipadu Dalaman |
75 - 95 Meter Kubik |
|
Kapasiti Beban Dinilai |
38T - 50T |
|
Konfigurasi Gandar |
3 x 13T -Gandar Tugas Berat |
|
Penggantungan |
Penggantungan Udara atau Mekanikal |
|
Spesifikasi Tayar |
12R22.5 / 315/70R22.5 (12 unit) |
|
Bahan Bingkai |
Tinggi-Keluli Q345B |
|
Bahan Langsir |
-Tapal PVC Bertugas Berat, Tahan UV & Koyak |
|
Jenis Pintu |
Ayun Pintu Belakang |
|
Kingpin |
2" atau 3.5" |
|
Sistem Brek |
Brek Udara Talian-Dwi dengan ABS |
|
Bahan Lantai |
Anti-Kayu Keras atau Plat Keluli |
Ciri-ciri Produk
Fleksibiliti Pemuatan Tidak Ditandingi:Tirai sisi boleh dibuka sepenuhnya, jadi pemuatan tidak bergantung pada satu arah. Forklift boleh berfungsi dari kedua-dua belah pihak, yang menjadikan operasi harian kurang padat dalam masa.
Semua-Perlindungan Kargo Cuaca:Tirai PVC cukup tebal untuk menghalang hujan dan habuk, dan ia tidak mengepak terlalu banyak di lebuh raya apabila dikunci dengan betul.
Reka Bentuk Berat Mati Rendah:Berbanding dengan badan kotak penuh, struktur ini lebih ringan, jadi lebih banyak muatan boleh dibawa tanpa menolak penggunaan bahan api terlalu tinggi.
Sistem Operasi Mudah:Rel gelongsor tidak rumit. Seseorang boleh membuka atau menutup tirai tanpa banyak daya, yang membantu dalam kawasan logistik kecil atau sederhana.
Praktikal untuk Kargo Campuran:Daripada barangan palet kepada bahagian keluli yang tidak teratur, ia mengendalikan muatan bercampur tanpa memerlukan pelarasan khas setiap kali.

Produk utama kami
Kami bukan sahaja membina treler jenis ini. Di samping Treler Semi Tirai Sisi, kami juga menghasilkan kepala traktor, treler separa rata-, lori pembuangan sampah, lori tangki bahan api dan kenderaan tangki air. Dalam treler separuh-, julat termasuk treler katil rendah, katil rata kontena, casis rangka, treler kargo dinding sisi, treler kotak tertutup, treler tipper, lori tangki pukal simen, treler tangki bahan api, treler tangki keluli tahan karat dan aluminium serta pembawa kereta. Binaan tersuai juga tersedia jika pelanggan memerlukan perubahan dalam saiz, struktur atau fungsi untuk kerja pengangkutan yang berbeza.

Perkhidmatan Selepas Jualan
Sebelum mana-mana kenderaan meninggalkan kilang, ia akan melalui pemeriksaan penuh, bukan sekadar pemeriksaan pantas. Kami melihat enjin dihidupkan, kemungkinan kebocoran dan status pelepasan. Penukaran gear diuji di bawah beban untuk memastikan ia tidak terasa kasar. Gandar dan pengedap diperiksa sekali lagi untuk-penggunaan jarak jauh. Bingkai diperiksa pada titik kimpalan utama kerana di situlah tekanan biasanya muncul dahulu. Lampu, pendawaian, dan pengelap juga diuji satu demi satu. Sesetengah unit dipandu di jalan sebenar sebelum penghantaran supaya masalah tidak terlepas dalam ujian statik.
Pembungkusan & Penghantaran
Pelan penghantaran bergantung pada saiz dan destinasi pesanan. Selalunya kami menggunakan kapal pukal, kapal RORO atau pengangkutan kontena. Sebelum dimuatkan, lapisan lilin anti-dioleskan supaya udara masin tidak merosakkan permukaan semasa pengangkutan laut. Bahagian kritikal dibalut dengan bahan kalis air dan kusyen. Treler itu sendiri dipasang dengan ketat dengan kabel keluli supaya ia tidak bergerak semasa perjalanan jauh. Kami bekerjasama dengan rakan kongsi logistik yang mempunyai pengalaman dalam peralatan berat, jadi masa dan keselamatan lebih mudah diramal. Kemas kini penjejakan dikongsi semasa pengangkutan supaya pembeli boleh mengikuti status penghantaran.

Soalan Lazim
S: Apakah syarikat anda?
A: Kami adalah pengeluar trak dan treler yang berpangkalan di Liangshan, Shandong. Kami mengeksport kenderaan ke banyak negara dan telah melakukan ini selama bertahun-tahun.
S: Apakah kelebihan anda?
J: Kami menyimpan stok untuk model biasa, dan kami juga membina unit tersuai. Harga adalah terus dari kilang, tanpa lapisan tambahan di antaranya.
S: Bagaimana untuk membuat pesanan?
J: Anda mengesahkan model dan butiran dengan pasukan jualan kami, kemudian kami mengeluarkan kontrak. Pengeluaran atau penghantaran bermula selepas deposit.
S: Jaminan kualiti?
J: Produk boleh diperiksa oleh pihak ketiga. Kami juga menyediakan sokongan jaminan selepas penghantaran.
S: Lawatan kilang?
A: Kami boleh menguruskan pengambilan dari Qingdao untuk melawat pelanggan dan menunjukkan bengkel secara langsung.
S: Masa penghantaran?
J: Unit stok biasanya siap dalam masa kira-kira seminggu, unit tersuai mengambil masa kira-kira sebulan bergantung pada konfigurasi.
S: Kapasiti pengeluaran?
J: Sekitar 30,000 unit setahun merentasi jenis kenderaan yang berbeza.
S: Pesanan tersuai?
J: Ya, kami menerima binaan tersuai bermula dari satu unit bergantung pada keperluan.
Cool tags: treler separuh tirai sisi, pengeluar treler separuh tirai sisi China, pembekal, kilang, treler kotak, treler kotak sangkar, dalam treler kotak, treler dalam kotak, treler dengan katil
